采用理论分析、室内模型试验及数值仿真分析方法，以广西龙门大桥为研究对象，开展了三种螺杆紧固力检测方法研究。首先制作了单螺杆模型，在环境试验室采用智能张拉设备将螺杆张拉至不同应力状态，研究不同温度下超声回波声时与螺杆紧固力的关系，从而建立了单螺杆紧固力超声检测公式；同时制作了索夹足尺模型，基于单螺杆紧固力超声检测公式，采用内插法拟合螺杆紧固力值，并与实际螺杆有效紧固力进行对比，提出多螺杆紧固力超声检测公式，并通过足尺试验结果对其进行校正。其次，基于传统拉拔法，研究螺母松动识别检测技术，包括激光对射法和压电薄膜法；在此基础上，通过理论分析和仿真模拟探明螺杆在拉拔法检测过程中的受力机理，并利用单螺杆模型进行拉拔试验，验证其合理性。最后，结合超声法和拉拔法研究成果，分析初拉力以及温度对拉拔超声法影响，揭示了拉拔超声法误差原因并提出合理改进建议。
研究结果表明：温度对超声波声时值影响较大，但在不同温度下，螺杆应力差相同则回波声时差也相同，即此时的回波声时差不受温度影响；激光对射法和压电薄膜法可以实现螺母的松动识别，但因构件的大回缩性导致识别误差大；传统拉拔法在检测过程紧固力会缓慢增长，但当紧固力与张拉力达到相同时，紧固力和张拉力随着张拉力的增长同步增加，此时螺母发生松动，且张拉力比初始有效紧固力大约10~20%，基于此提出了1.2倍的折减系数；在基于拉拔法的检测方法中，超声法识别螺母松动最为精准，且几乎不受温度影响。
 

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