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舰艇编队码头油料补给泊位分配优化研究
舰艇;码头油料补给;泊位分配; NSGA-II算法
摘要待审
汪子杰 / 国防科技大学系统工程学院
码头作为舰艇油料补给的基站,担负了绝大多数油料补给任务,随着舰艇和舰载机数量日益增加多、型号复杂,不但消耗油料数量逐年增大,而且使用品种多,导致舰艇排队等待补给与泊位空闲现象并存。舰艇在码头油料补给过程中,需综合考虑各码头的保障速率、油品种类、最大保障量、靠泊吨位等多种约束条件。为缩短补给总时长并高效利用码头泊位,本研究基于NSGA-II算法,构建了多目标优化的码头油料补给泊位分配模型,并通过案例验证了模型的可行性。

 
重要日期
  • 会议日期

    08月02日

    2025

    08月04日

    2025

  • 07月01日 2025

    初稿截稿日期

主办单位
国防科技大学系统工程学院
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