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Cu-MAX相复合涂层制备及其载流摩擦磨损性能研究
编号：89
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更新：2025-04-06 20:12:44 浏览：19次
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报告开始：暂无开始时间（Asia/Shanghai）
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摘要
载流摩擦副在电力传输系统中面临导电性、耐磨性与抗电弧性能的协同优化难题。本研究采用MAX相（Ti₂AlC）作为增强相，通过超音速火焰喷涂法制备Cu-Ti₂AlC复合涂层，系统研究其在载流摩擦条件下的性能演变规律。结果表明，MAX相的引入在保持Cu基体良好导电性的基础上，大幅改善了材料的摩擦学性能，有效降低摩擦系数和磨损率。同时，MAX相的加入显著抑制了电弧侵蚀现象。这种新型复合涂层展现出优异的性能平衡：在保持高导电率的同时，耐磨性提高，抗电弧能力提升显著。该研究为开发高性能载流摩擦材料提供了新的解决方案，在电力传输、轨道交通等领域具有重要应用前景。
关键词
MAX相、载流摩擦、导电、Cu
报告人
桂翔
无 安徽工业大学稿件作者
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重要日期
-
会议日期
05月09日
2025
至05月11日
2025
-
04月23日 2025
摘要截稿日期
-
04月23日 2025
初稿截稿日期
-
08月07日 2025
报告提交截止日期
主办单位
中国机械工程学会表面工程分会
承办单位
天津大学
中国地质大学（北京）
海南大学
北京科技大学
中国地质大学（北京）
海南大学
北京科技大学
联系方式
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