隧道地下水灾变与围岩垮塌灾害机理及智能预控技术
编号:334 访问权限:公开 更新:2025-05-12 10:38:20 浏览:99次 主旨报告

报告开始:2025年05月17日 10:25(Asia/Shanghai)

报告时间:25min

所在会场:[O] 5月17日上午大会 [O] 开幕式及大会报告

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摘要
重大基础设施是国民经济发展的重要引擎和支柱,隧道是工程建设的咽喉工程,我国隧道及地下工程建设规模、修建难度和规划体量居世界首位。聚焦岩体-地下水系统灾变模拟软件、预测方法与调控技术形成了系统性的创新性成果:(1)创新了岩土工程灾变分析方法:发明了流固耦合模拟试验装备技术,研发了灾变分析软件HazE,揭示了突水突泥等重大地质灾害演化机理,获2023年度国际岩石力学学会ISRM唯一科技创新奖、HazE入选2023年度山东省十大科技创新成果;(2)建立了工程灾变主动防控技术:构建了突水突泥与围岩垮塌智能监测预警技术体系,形成了灾变风险动态评估理论与主动调控方法,在交通、水利、水电、市政等领域百余个工程推广应用,保障高风险隧道施工安全;(3)突破了隧道智能建造前沿技术:建立了钻爆法隧道机器人-高端装备混合协同作业模式,研发了集成预报、设计、分级、监测、检测、管控多功能一体的隧道施工智能管控平台,推动了隧道建设向少人化、无人化、智能化方向发展。
关键词
隧道与地下工程;灾变模拟;监测预警;风险调控
报告人
李利平
山东大学

李利平,山东大学齐鲁交通学院教授、博导,国家杰青、国务院政府特殊津贴专家。现任山东大学齐鲁交通学院院长、西藏研究院院长、高端工程机械智能制造全国重点实验室副主任。兼任中国能源学会副会长和中国岩石力学与工程学会地下工程分会常务副理事长。主要研究领域为地下工程智能建造与灾害防控。
主持国家及省部级课题20项,重大工程委托项目15项;获国际岩石力学学会ISRM唯一科技创新奖,国家科技进步、技术发明和教学成果二等奖各1项,省部级一等奖3项(第1);授权美国专利4项,获“阿基米德”国际发明新技术金奖、德国纽伦堡国际发明展金奖和瑞士日内瓦国际发明展金奖;获中国青年科技奖、詹天佑成就奖、科学探索奖,入选2024“中国高被引学者”和全球前2%顶尖科学家榜单。

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  • 会议日期

    05月16日

    2025

    05月18日

    2025

  • 04月15日 2025

    初稿截稿日期

  • 05月10日 2025

    报告提交截止日期

  • 05月30日 2025

    注册截止日期

主办单位
中国灾害防御协会
江苏省地震局
中国地震学会基础设施工程防震减灾专业委员会
兰州交通大学
承办单位
兰州交通大学土木工程学院
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