冻融循环及不同环境温度下钢管混凝土界面粘结性能与本构模型试验研究
编号:275 访问权限:仅限参会人 更新:2025-05-08 22:24:53 浏览:96次 口头报告

报告开始:2025年05月16日 18:38(Asia/Shanghai)

报告时间:8min

所在会场:[PG] 5月16日晚研究生分论坛 [PG3] 研究生分论坛三

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摘要
为研究冻融循环及环境温度对圆钢管混凝土界面粘结性能的影响,以冻融循环次数、环境温度、钢管壁厚以及核心混凝土强度为设计参数,开展28个圆钢管混凝土柱试件推出试验。分析各参数影响下试件的荷载-位移曲线与应变分布曲线,探究各参数对试件粘结强度的影响规律,提出了考虑冻融循环作用的粘结强度计算公式,通过分析试验曲线和损伤机理,研究了粘结-滑移本构关系。结果表明:经冻融循环与环境温度作用后试件失效破坏模式基本一致,钢管与混凝土表面出现不同程度的锈蚀与碎裂。试件的粘结强度与冻融循环次数和环境温度成负相关,与钢管壁厚和核心混凝土强度成正相关;冻融循环对界面粘结强度的影响最显著,其次为环境温度、钢管壁厚以及核心混凝土强度。采用本文提出粘结滑移计算公式和本构模型与试验结果吻合较好,可为寒区受冻融循环作用的结构设计提供参考。
关键词
冻融循环;环境温度;钢管混凝土;界面粘结性能;粘结-滑移本构
报告人
尹鹏
研究生 兰州交通大学

尹鹏,男,1999-,2023级硕士研究生(导师:王力 副教授)。从事于寒区钢-混凝土组合结构理论研究。目前就读于兰州交通大学交通运输专业,发表或录用SCI论文2篇,专利1项。

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重要日期
  • 会议日期

    05月16日

    2025

    05月18日

    2025

  • 04月15日 2025

    初稿截稿日期

  • 05月10日 2025

    报告提交截止日期

  • 05月30日 2025

    注册截止日期

主办单位
中国灾害防御协会
江苏省地震局
中国地震学会基础设施工程防震减灾专业委员会
兰州交通大学
承办单位
兰州交通大学土木工程学院
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