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基于地震修复成本比的隔震桥梁横向加固措施优化
编号：232 访问权限：仅限参会人 更新：2025-05-07 16:43:06 浏览：88次 口头报告

报告开始：2025年05月17日 16:40（Asia/Shanghai）

报告时间：10min

所在会场：[P] 5月17日下午分会 [P5-2] 5-2. 桥梁结构抗震、减隔震理论与韧性提升

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摘要
目前，隔震桥梁已经广泛应用。然而，隔震桥梁的长周期往往会导致上部结构的大位移和地震后显著的残余位移，从而导致维修成本高，甚至桥梁倒塌。因此，出现了对叠层橡胶支座隔震桥梁的多种加固措施。这些加固措施的选择和设计是桥梁地震响应的关键。在本研究中，考虑了三种的加固措施：混凝土挡块、钢索和超弹性形状记忆合金（SMA）索。采用年化地震修复成本比（ASRCR）分析和增量动力分析（IDA），比较了不同加固措施的抗震性能。然后利用基于概率的ASRCR分析来优化加固措施的强度。结果表明，SMA索和钢索在降低支座易损性方面效果接近，但SMA索优越的自复位能力显著降低了支座的残余位移。并建立了一个数学模型来评价配备SMA索的隔震桥梁的经济效益，并利用该模型可以快速确定SMA索的强度。
关键词
隔震桥梁，自复位性能，地震易损性，修复成本比
报告人
刘笑显
副教授 合肥工业大学

刘笑显老师博士毕业于同济大学桥梁工程系，主要研究桥梁抗震和建筑抗震。以第一作者或通讯作者发表SCI、EI索引论文十余篇，以第一完成人授权国家发明专利3项、软件著作权1项，主持国家自然科学基金青年项目，获得中国博士后基金面上资助。参与黄山千岛湖高速昌源河桥、池州长江公路大桥南岸接线秋浦河大桥、运城-灵宝黄河大桥等工程。

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重要日期

  • 会议日期

    05月16日

    2025

    至

    05月18日

    2025

  • 04月15日 2025

    初稿截稿日期

  • 05月10日 2025

    报告提交截止日期

  • 05月30日 2025

    注册截止日期

主办单位
中国灾害防御协会
江苏省地震局
中国地震学会基础设施工程防震减灾专业委员会
兰州交通大学
承办单位
兰州交通大学土木工程学院
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