地震下CRTS Ⅲ 型轨道板简支梁桥系统损伤模式及顺序第七届全国防灾减灾工程学术会议

编号：221 访问权限：仅限参会人更新：2025-05-06 16:54:38 浏览：51次口头报告

报告开始：2025年05月17日 16:50（Asia/Shanghai）

报告时间：10min

所在会场：[P] 5月17日下午分会 [P5] 5. 桥梁结构抗震、减隔震理论与韧性提升

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历次地震灾害表明，桥梁结构是交通系统中最容易受到地震破坏的结构，地震动对高速铁路轨道桥梁系统的破坏最为显著。快速且准确的判断高速铁路轨道桥梁结构的损伤模式、损伤顺序及损伤程度是评判高速铁路轨道桥梁结构震后功能可使用性的重要前提，对灾后救援工作的开展以及次生灾害的减少起着至关重要的作用。

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讲师 合肥工业大学

中国灾害防御协会
江苏省地震局
中国地震学会基础设施工程防震减灾专业委员会
兰州交通大学

兰州交通大学土木工程学院

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