中高烈度区承插连接装配式桥墩关键技术与抗震性能
编号:219 访问权限:仅限参会人 更新:2025-05-06 15:58:34 浏览:76次 口头报告

报告开始:2025年05月17日 16:50(Asia/Shanghai)

报告时间:10min

所在会场:[P] 5月17日下午分会 [P5-2] 5-2. 桥梁结构抗震、减隔震理论与韧性提升

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摘要
预制装配桥梁建造技术采用制造工厂化、装配机械化、管理信息化集于一体,在保证建设质量、安全和费用的同时,极大加快新桥建造和旧桥改括造速度,符合双碳战略和交通强国战略需求。承插连接作为装配式桥梁下部结构常用的连接方式之一,为进一步降低承插深度,促进承插连接桥墩在中高烈度区的工程应用。本报告适用于研发中高烈度区的承插连接新技术,保证强震下墩柱形成塑性铰,揭示承插连接的强震损伤机理和传力路径,确定合理失效模式下性能优化参数,提出适用于中高烈度区的承插连接抗震设计方法。
关键词
暂无
报告人
张广达
副研究员 福州大学

张广达,福州大学副研究员,福建省高层次人才C类人才,硕士生导师。师从杜修力院士和韩强教授,主要研究方向为装配式桥梁抗震与韧性提升。近五年,主持国家自然科学基金1项、横向课题3项,参与国家自然科学基金重点2项、国家重点研发计划2项、横向课题10余项;以第一作者与通讯作者在Engineering structuresComposite structures等国际知名期刊发表SCI论文15篇、EI论文1篇,授权国家发明专利5项;获天津市科学技术进步二等奖、华夏建设科学技术奖二等奖等奖励5项。
 

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  • 会议日期

    05月16日

    2025

    05月18日

    2025

  • 04月15日 2025

    初稿截稿日期

  • 05月10日 2025

    报告提交截止日期

  • 05月30日 2025

    注册截止日期

主办单位
中国灾害防御协会
江苏省地震局
中国地震学会基础设施工程防震减灾专业委员会
兰州交通大学
承办单位
兰州交通大学土木工程学院
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