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强风作用下输电塔-线体系耦联动力效应量化分析方法
编号：179 访问权限：仅限参会人 更新：2025-04-30 16:06:35 浏览：22次 口头报告

报告开始：暂无开始时间（Asia/Shanghai）

报告时间：暂无持续时间

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摘要
在强风作用下，输电塔 - 线体系中输电线与塔之间的耦联动力效应显著。本文提出一种量化该耦联动力效应的方法，假设可实现输电线与塔的有效分离，进而将耦联效应转化为从输电线到目标塔的传递载荷、输电线的耦合参与质量以及附加阻尼。该方法以分离体与塔线系统之间风致响应和动态特性的残余误差最小化为目标函数，通过优化方式定义有效分离条件。文中对一个典型输电塔线体系的结构动态特性和风致响应进行考虑与分析，同时研究了该系统耦联动力效应相关的量化指标。研究结果显示，与输电线路平行的传输动态载荷分量在现行规范中被忽略，却对线路电缆的分离边界条件高度敏感，且导线的耦合参与质量比地线更为显著。这表明，所提方法在量化塔线耦联效应并将其融入输电线路结构风致响应分析中是可行的。
 
关键词
输电塔线体系;耦联动力效应;强风荷载
报告人
张文通
讲师 东莞理工学院

张文通，博士，讲师，硕士生导师，国家注册一级建造师。博士毕业于哈尔滨工业大学，加拿大西安大略大学联合培养博士研究生，主要从事结构风工程领域研究工作，涉及高压输电塔-线、高层建筑、新能源等工程结构抗风减灾研究。主持校级科研项目1项，参与国家级项目3项，承担多项企业技术咨询工程项目，发表SCI、EI等学术论文10余篇。

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重要日期

  • 会议日期

    05月16日

    2025

    至

    05月18日

    2025

  • 04月15日 2025

    初稿截稿日期

  • 05月09日 2025

    报告提交截止日期

  • 05月18日 2025

    注册截止日期

主办单位
中国灾害防御协会
江苏省地震局
中国地震学会基础设施工程防震减灾专业委员会
兰州交通大学
承办单位
兰州交通大学土木工程学院
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