在越江海高水压环境下，超大直径盾构隧道联络通道的施工由于缺乏充分的技术标准和成熟的案例研究，面临诸多设计与施工挑战。为应对这些问题，本研究以广州海珠湾超大直径盾构隧道区间的6条联络通道工程为例，围绕安全性、经济性、施工工期及绿色低碳等关键因素，对三种施工方案——矿山法、矿山法结合地层冻结法及机械法——进行了系统的比选分析。基于方案比选结果，本研究采用数值模拟技术，进一步分析了主隧道切削破洞后的应力分布和变形响应，重点比较了特殊衬砌管片与普通管片的作用效果。研究结果表明，机械法在降低施工风险、确保施工质量、缩短施工周期及提升绿色施工效果方面具有显著优势，是越江海高水压条件下超大直径盾构隧道联络通道的首选施工方案。同时，使用特殊衬砌管片能够有效缓解切削过程中洞口侧的应力集中，减少管片开口侧的变形，从而显著提高施工安全性。本研究不仅揭示了更适用于高水压条件下超大直径盾构隧道联络通道的施工方案及技术，同时还为未来类似工程的绿色低碳施工提供了有价值的参考。

超大直径盾构;水下联络通道;矿山法;机械法;特殊衬砌管片;方案比选