207 / 2024-09-10 21:50:49
压抽循环式高海拔隧道施工供氧方法研究
压抽循环式高海拔隧道施工供氧方法研究
全文待审
赵树磊 / 西南交通大学土木工程学院
郭春 / 西南交通大学
对传统高海拔隧道施工供氧方案富氧效率较低且氧气资源浪费严重等问题,本文依托某高海拔铁路隧道提出一种压抽循环式施工供氧方法,并基于ANSYS-Fluent 数值模拟软件对该方案进行参数敏感性分析,探究供氧浓度、风速、压入式风管与抽出式风管风量比以及风管出口距离等因素对隧道内氧气浓度的影响,最后结合正交实验确定了最佳布设方案。研究结果表明,压抽循环式供氧方法能有效提升隧道内氧气浓度,且通过不同供氧浓度、风速、风量比和风管出口距离的调控,能够有效优化隧道内氧气分布,实现稳定的富氧环境;影响供氧效果的因素依次为:压风管与抽风管风量比)>供氧浓度>风速>压抽风管出口之间的距离;正交实验结果表明该系统的最佳方案为:供氧浓度0.025 kg/s、风速8 m/s、风量比为1、风管间距20 m。
重要日期
  • 会议日期

    10月18日

    2024

    10月21日

    2024

  • 09月10日 2024

    初稿截稿日期

  • 10月08日 2024

    报告提交截止日期

  • 10月21日 2024

    注册截止日期

主办单位
中国土木工程学会隧道及地下工程分会
中山大学
承办单位
中山大学土木工程学院
隧道工程灾变防控与智能建养全国重点实验室
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