报告详情
双储液器环路热管温度波动性可视化研究
编号：86
访问权限：仅限参会人
更新：2024-08-14 10:15:50 浏览：137次
口头报告
报告开始：暂无开始时间（Asia/Shanghai）
报告时间：暂无持续时间
所在会场：[暂无会议] [暂无会议段]
暂无文件
摘要
环路热管作为一种高效的两相传热设备，在飞行器能量管理中具有重要应用前景。本文设计并搭建了基于过载加速度场的实验平台，实验对象为氨-不锈钢双储液器环路热管。实验在地面环境和3g、12g、15g的加速度环境中，设置150W的加热功率，研究了不同加速度方向和热负荷对环路热管运行性能的影响。结果表明，在A方向加速度下，环路热管在高加速度条件下容易出现温度波动现象，而在B方向加速度下，温度波动现象更为明显，且随加速度增大波动幅度和频率均增加。此外，实验还发现加速度的增加会导致液体管线处的温度波动加剧，影响系统的稳定性。本文通过理论分析和实验结果，揭示了加速度场中双储液器环路热管的流动和传热机理，为环路热管在航空航天领域的应用提供了重要参考。
关键词
双储液器；环路热管；可视化；加速度场；温度波动
报告人
刘思远
北京控制工程研究所稿件作者
全部评论
重要日期
-
会议日期
09月20日
2024
至09月22日
2024
-
08月31日 2024
初稿截稿日期
主办单位
中国工程热物理学会热管专业组
承办单位
山东大学
联系方式
- 辛公明
- ch******@sdu.edu.cn
- 150********
历届会议
-
2024年09月20日 中国 Rizhao
第18届全国热管会议 -
2022年08月12日 中国 包头市(Baotou)
第17届全国热管会议 -
2017年09月22日 中国 重庆市
第15届全国热管会议 -
2008年09月01日 中国 威海市
第十一届全国热管会议
发表评论