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86 / 2024-07-15 21:13:11
“渗透压+毛细力”双驱动两相回路建模与实验研究
渗透压；毛细芯；相变传热；多蒸发器；逆重力
4、新型热管研究
终稿
毕涵礼 / 北京空间飞行器总体设计部
彭正 / 北京航空航天大学 航空科学与工程学院
刘晨鹏 / 北京科技大学
贾志超 / 北京空间飞行器总体设计部
李国广 / 北京空间飞行器总体设计部
郭元东 / 北京航空航天大学
张红星 / 中国空间技术研究院北京空间飞行器总体设计部
苗建印 / 北京空间飞行器总体设计部
随着空间技术发展，热控系统需对分布式、多热源进行有效热收集与排散。经调研发现渗透压热管具有极强的驱动力，将渗透压与毛细力两种驱动力结合具有诸多优势，因此本文设计了多蒸发器“渗透压+毛细力”双驱动两相回路解决多热源散热问题。首先建立了渗透压驱动装置跨膜水通量模型以预测双驱动两相回路的最大传热能力。然后搭建了多蒸发器“渗透压+毛细力”双驱动两相回路实验台，能够在逆重力20m的情况下传输至少220W的功率。分析了逆重力高度、三个蒸发器热载荷分配和不同支路阻力对双驱动两相回路运行性能的影响。
重要日期

  • 会议日期

    09月20日

    2024

    至

    09月22日

    2024

  • 08月31日 2024

    初稿截稿日期

主办单位
中国工程热物理学会热管专业组
承办单位
山东大学
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