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组合式丝网高温热管传热传质数值模拟

高温热管；多孔介质；传热传质；相变传热；数值模拟

高温热管作为一种具有可靠性高、工作温度高、热流密度高等优点的传热装置，在航空航天工业、反应堆动力等众多高散热要求领域具有广泛的应用。由于高温热管实验特殊性，常规实验手段很难考察内部气液两相流动细节。本文通过计算流体力学手段，建立了高温热管的计算模型，对蒸发-冷凝相变模型进行了修正，将工质的相变过程限制在了相界面处，并修正了多孔介质毛细力模型，将毛细体积力源项添加至多孔介质区域的控制方程，使高温热管模型在进行数值计算时更加贴合高温热管工作的实际情况，温度计算值与实验值最大相对误差为2.42%，验证了模型预测高温热管传热性能的准确性。 本文采用组合式丝网结构高温热管设计，考察了吸液芯结构与充液率对于多孔介质内液相流动特性与传热性能的影响。