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适用于多热源散热的环路热管性能研究

环路热管；多热源；电子器件散热

针对复杂工况下多个高性能电子器件同时散热的难题，开发了适用于该散热工况下的具有多个散热部件的环路热管。该环路热管在原始环路热管的冷凝段中，添加了多个冷板式热沉，并改变了热沉的连接形式，形成了串联和并联形式的，可以为多个热源同时散热的新型环路热管。通过实验，验证了两种形式的新型环路热管的运行可行性。进而通过改变所设计环路热管的运行工况，研究了改造前后以及不同形式的环路热管的运行特性，主要包括启动特性和稳定运行特性。结果表明，所设计制造的适用于多热源散热的环路热管能够正常启动并稳定运行。与原始环路热管相比，改造后的环路热管具有更低的热阻，并联型环路热管最低热阻约为1.2 K/W。串联型环路热管的最低热阻约为0.7 K/W，相较于改造前热阻最高降低50%。其蒸发器和冷板热沉处的最高散热功率分别为50 W和28.3 W，相较于改造前最高提高了约40%。