17 / 2024-02-28 16:33:30
客运巴士环境内新型冠状病毒多途径传播风险模型研究
新型冠状病毒;马尔可夫链;气溶胶传播途径;接触传播途径
摘要录用
肖胜蓝 / 中山大学公共卫生学院(深圳)
张清 / 中山大学公共卫生学院(深圳)
      本研究基于中国湖南客运巴士的新冠肺炎聚集性疫情数据,构建了马尔可夫链模型,对新型冠状病毒在客运巴士中的传播进行了模拟。研究结果显示,在客运巴士内,新型冠状病毒主要通过气溶胶传播,近距离区域的传播风险高于远距离区域。奥密克戎变异株在客运巴士不同区域的感染风险高于原始株。然而,佩戴口罩能够有效降低客运巴士内新型冠状病毒传播的感染风险。新型冠状病毒在客运巴士上的传播途径与甲型流感病毒较为类似,以气溶胶传播为主,接触传播途径影响较小。与新型冠状病毒相比,甲型流感病毒和严重急性呼吸综合征病毒的总体感染风险更高。因此,本研究为科学精准地防控客运巴士聚集性疫情以及制定有效的防控策略提供了重要的科学依据。

 
重要日期
  • 会议日期

    03月01日

    2024

    03月02日

    2024

  • 03月09日 2024

    初稿截稿日期

  • 03月20日 2024

    注册截止日期

主办单位
复旦大学
北京大学
广东工业大学
承办单位
复旦大学环境科学与工程系
上海市大气颗粒物污染防治重点实验室
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