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不同交通方式下VOCs对人体心率变异性的短期影响

交通污染,挥发性有机物,心率变异性

背景：交通相关的空气污染对心血管系统的不良影响已得到证明，但车厢室内微环境中VOCs暴露状况及其对心血管系统的影响尚未得到充分研究。

方法：招募25名健康成年人于休息室内静息后依次乘坐地铁、公交车和出租车，两次乘坐之间间隔至少1周。乘坐前静息阶段和乘坐期间分别测量受试者SDNN、rMSSD、LF、HF指标，同时测量乘坐期间22种VOCs浓度及CO₂、温度、湿度、噪声等指标，采用混合效应模型分析不同交通方式各种VOCs对上述HRV指标的影响。

结果：四种交通方式TVOCs均存在不同程度超标，车厢环境中浓度最高的VOCs主要包括甲苯、二甲苯、间甲基苯甲醛等，出租车乘坐过程中TVOCs水平最高；在通勤过程中，甲苯、二甲苯、十六烷水平升高与受试者rMSSD下降有关，分层分析结果显示，部分VOCs水平上升与出租车乘坐过程中rMSSD下降相关，而公交车乘坐中则表现出部分VOC种类与rMSSD和LF的正相关。

结论：车厢微环境中VOCs暴露可能与心率变异性下降有关，其中出租车出行受其影响最大。通勤过程中车厢微环境中VOCs的超标现状及其对心血管系统的不良影响不容忽视。