滑动轴承摩擦诱导振动机理研究
编号:866 访问权限:仅限参会人 更新:2023-03-25 16:23:18 浏览:231次 口头报告

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摘要
摩擦和振动是滑动轴承副重要的工作特性,两者存在强的耦合作用关系,并常以摩擦诱导振动的形式呈现。以滑动轴承为例,摩擦诱导振动会恶化摩擦界面,使轴承表面发生碰磨、划伤甚至镀层剥落、烧瓦等严重故障。本文基于雷诺方程、黏度方程、Greenwood和Williamson接触模型建立了滑动轴承表面润滑模型,并计算得到粗糙接触表面下的油膜厚度。使用摩擦磨损试验机模拟轴承工作状态,设计正交实验研究了边界润滑状态下粗糙度、载荷、转速三种参数对摩擦状态的影响规律。通过分析不同工况下振动频谱特性,得到粗糙峰接触次数,使用灰色预测模型对实验结果与计算油膜厚度进行对应分析,进而生成基于三种参数变化的摩擦状态的数学模型,该模型可通过实时载荷、转速信息预测零部件的摩擦状态,也可用于诊断故障。
关键词
暂无
报告人
乔木
哈尔滨工程大学

稿件作者
乔木 哈尔滨工程大学
卢熙群 哈尔滨工程大学
石家乐 哈尔滨工程大学
黄书伊 哈尔滨工程大学
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重要日期
  • 会议日期

    04月24日

    2023

    04月27日

    2023

  • 03月20日 2023

    初稿截稿日期

  • 04月27日 2023

    注册截止日期

主办单位
中国机械工程学会
承办单位
中国科学院兰州化学物理研究所
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