环-环摩擦副沟槽形织构形状和面积率耦合优化研究
编号:863 访问权限:仅限参会人 更新:2023-03-25 13:14:23 浏览:230次 口头报告

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摘要
在滑动轴承、液压泵配流副等面接触摩擦副表面,加工适当的织构后可以产生流体动压润滑效应,提升摩擦副润滑性能。表面织构的形状和面积率对摩擦副摩擦学性能有显著影响,因此织构形状和面积率的设计显得尤为关键。基于遗传算法(GA)和序列二次规划算法(SQP)相结合的GA-SQP混合算法,建立了沟槽形表面织构形状和面积率耦合优化参数模型,当织构内润滑油发生空化时,使用质量守恒的JFO空化模型预测织构内的空化。以油膜承载力最大为目标对环-环摩擦副表面织构的形状和面积率进行了耦合优化。计算结果表明,相比于单因素优化,对表面织构形状和面积率进行耦合优化时,可以获得织构参数的全局最优解,并得到更大的油膜承载力;耦合优化得到的织构形状为平头V字形,面积率为40.4%。实验结果表明,在不同的实验条件下,采用耦合优化得到的织构,可以获得稳定连续的摩擦系数,且与光滑表面或其他织构参数相比,摩擦系数最低。
关键词
暂无
报告人
李玉龙
博士生 清华大学高端装备界面科学与技术全国重点实验室

稿件作者
李玉龙 清华大学高端装备界面科学与技术全国重点实验室
何永勇 清华大学高端装备界面科学与技术全国重点实验室
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重要日期
  • 会议日期

    04月24日

    2023

    04月27日

    2023

  • 03月20日 2023

    初稿截稿日期

  • 04月27日 2023

    注册截止日期

主办单位
中国机械工程学会
承办单位
中国科学院兰州化学物理研究所
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