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于亮,马彪,郑长松 北京理工大学特种车辆研究所,北京,100081 Email:yuliang@bit.edu.cn摘 要:摩擦片沟槽面积和润滑油温度的变化都会影响摩擦副的接触状态,从而对离合器的动力响应产生显著影响。本文建立了摩擦副微凸体接触数值模型,研究了润滑油温度对摩擦副局部接触压力和接触面积的影响;应用离合器台架试验,揭示了摩擦片沟槽面积在不同润滑油温度下对湿式离合器摩擦磨损性能的影响。结果表明,润滑油温度的增加促进了局部接触面积和最高接触压力的增加。随着润滑油温度的升高,不同沟槽面积工况下的摩擦转矩和摩擦系数差异越来越显著。沟槽面积越大,摩擦元件磨损越严重,吸附的炭黑越少。
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04月24日
2023
04月27日
2023
初稿截稿日期
注册截止日期
2017年04月20日 中国 南京市
2017年全国青年摩擦学学术会议2016年05月20日 中国 西安市
2016年全国青年摩擦学学术会议2013年05月01日 中国 青岛市
2013年全国青年摩擦学学术会议
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