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纳米颗粒油等温点接触混合润滑数值解
编号：338 访问权限：仅限参会人 更新：2021-07-23 18:15:50 浏览：358次 口头报告

报告开始：暂无开始时间（Asia/Shanghai）

报告时间：暂无持续时间

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摘要
摘要：纳米颗粒作为润滑油添加剂在极端环境下具有良好的润滑性能，有望成为新一代的润滑油添加剂，但学者对于纳米颗粒对摩擦系数的影响、最优颗粒浓度的研究仍基于实验分析，没有成熟的理论支撑。本文主要研究目标是基于纳米颗粒润滑油层间剪切机理分析纳米颗粒对等温点接触混合润滑摩擦系数的影响，通过建立纳米颗粒油混合润滑界面接触模型，求解h-BN纳米颗粒油润滑下压力及膜厚分布情况，通过求解的压力分布来分析流体、微凸体、纳米颗粒三者载荷占比情况，并分析了h-BN纳米颗粒质量分数对混合润滑摩擦系数的影响，通过曲线拟合寻找最优质量分数，最后通过球盘实验验证理论分析的正确性。
关键词：纳米颗粒；混合润滑；载荷占比；最优质量分数
 
关键词
暂无
报告人
王佳伟
西安交通大学

稿件作者
王佳伟 西安交通大学
董光能 西安交通大学
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重要日期

  • 会议日期

    04月24日

    2023

    至

    04月27日

    2023

  • 03月20日 2023

    初稿截稿日期

  • 04月27日 2023

    注册截止日期

主办单位
中国机械工程学会
承办单位
中国科学院兰州化学物理研究所
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