润滑条件对M50钢摩擦磨损性能的影响
编号:326 访问权限:仅限参会人 更新:2021-07-23 18:07:36 浏览:183次 口头报告

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摘要
摘 要: 使用重载往复摩擦磨损试验仪,对比分析在载荷为300 N时不同润滑状态对M50钢摩擦磨损性能的影响,使用扫描电子显微镜 (SEM) 、三维形貌轮廓仪和能谱仪 (EDS) 分析磨损表面形貌和元素成分,并对试样磨损后的截面组织进行了分析。结果表明:M50轴承钢的摩擦系数在从乏油到干摩擦的摩擦过程中会发生突变,并最终在进入干摩擦后趋于稳定,磨损率从乏油到干摩擦先增大后减小,磨损机制从乏油阶段的磨粒磨损转变为氧化磨损与粘着磨损,且随着干摩擦的进行氧化加深,粘着磨损加剧,磨痕的截面组织细化,塑性形变加剧,在干摩擦阶段出现裂纹。通过对M50轴承钢在不同润滑状态下的摩擦磨损性能进行对比分析,揭示其摩擦磨损机制,为轴承早期失效预警提供合理的数据参考。
关键词: 润滑状态;摩擦系数;磨损率;磨损机制
 
关键词
暂无
报告人
宋高昂
河南科技大学高端轴承摩擦学技术与应用国家地方联合工程实验室

稿件作者
宋高昂 河南科技大学高端轴承摩擦学技术与应用国家地方联合工程实验室
贺甜甜 河南科技大学高端轴承摩擦学技术与应用国家地方联合工程实验室
杜三明 河南科技大学高端轴承摩擦学技术与应用国家地方联合工程实验室
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重要日期
  • 会议日期

    04月24日

    2023

    04月27日

    2023

  • 03月20日 2023

    初稿截稿日期

  • 04月27日 2023

    注册截止日期

主办单位
中国机械工程学会
承办单位
中国科学院兰州化学物理研究所
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