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停机过程水润滑轴承材料环块试件摩擦振动噪声研究
编号：324 访问权限：仅限参会人 更新：2021-07-23 18:07:20 浏览：494次 口头报告

报告开始：暂无开始时间（Asia/Shanghai）

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所在会场：[暂无会议] [暂无会议段]

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摘要
摘 要:启停过程和低速重载条件下水润滑橡胶轴承的摩擦振动噪声严重降低了舰船航行的隐蔽性。利用有限元分析软件Abaqus/Standard，根据实验设置Stribeck曲线来模拟轴承系统的停机过程，研究水润滑橡胶轴承在2s的减速停机过程中振动噪声与摩擦系数、比压、温度及支承刚度的关系，并用环块实验进行验证。结果表明，摩擦系数和比压增大，振动增大，且比压对振动的影响比摩擦系数的影响更为显著。比压从0.4增到0.6，峰值频率从1849Hz增到1932Hz，加速度有效值从3.98mm·s-2增加到15.21 mm·s-2。温度从20℃增到40℃，噪声峰值频率从1932Hz增到3962Hz。增大轴承支承刚度可降低高频尖叫声，但会加剧低频段的颤振。本文提出的噪声研究方法，对降低轴承摩擦振动噪声，以及优化其材料和结构具有指导意义。
关键词：水润滑轴承；摩擦振动；振动噪声；瞬态动力学

 
关键词
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报告人
李鹏
四川大学空天科学与工程学院

稿件作者
李鹏 四川大学空天科学与工程学院
周广武 四川大学空天科学与工程学院
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重要日期

  • 会议日期

    04月24日

    2023

    至

    04月27日

    2023

  • 03月20日 2023

    初稿截稿日期

  • 04月27日 2023

    注册截止日期

主办单位
中国机械工程学会
承办单位
中国科学院兰州化学物理研究所
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