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基于分形理论的深海尾轴密封磨损分析
编号：136
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更新：2021-07-19 20:42:23 浏览：183次
口头报告
报告开始：暂无开始时间（Asia/Shanghai）
报告时间：暂无持续时间
所在会场：[暂无会议] [暂无会议段]
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摘要
船用机械密封在日益复杂化的工况下易出现端面变形、磨损破裂等情况，严重可能影响设备运行甚至会造成财产损失。利用Matlab软件及有限元分析软件ANSYS建立密封端面三维微观模型，计算密封端面间温度、Miss应力及变形量变化情况，分析讨论不同材料下不同端面压力及周向旋转速度的密封端面的摩擦磨损情况，研究不同工况及不同材料下密封端面的摩擦磨损变化规律，并通过摩擦磨损机进行实验证明。研究表明；通过分析计算数据总结出密封端面间温度、Miss应力及变形量变化规律；在相同工况下SiC-M106D磨损情况远优于其他两种密封环配比的磨损；研究发现在密封端面局部温度可能过高，会导致接触点产生微量氧化物，考虑其降磨影响，会使密封端面磨损减小。通过研究可以为深海尾轴密封的密封结构设计提供理论研究，并为研究密封端面材料表面受损情况提供参考。
关键词
暂无
报告人
张敬博
北京化工大学稿件作者
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重要日期
-
会议日期
04月24日
2023
至04月27日
2023
-
03月20日 2023
初稿截稿日期
-
04月27日 2023
注册截止日期
主办单位
中国机械工程学会
承办单位
中国科学院兰州化学物理研究所
联系方式
- Miss 胡海媛
- hy******@licp.cas.cn
- +86********
历届会议
-
2017年04月20日 中国 南京市
2017年全国青年摩擦学学术会议 -
2016年05月20日 中国 西安市
2016年全国青年摩擦学学术会议 -
2013年05月01日 中国 青岛市
2013年全国青年摩擦学学术会议
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