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1T相二硫化钼对聚乙二醇摩擦学性能的影响

本文研究了1T相二硫化钼/聚乙二醇 (200) (1T-MoS₂/PEG) 作为钢与钢摩擦的润滑剂，目的是最大程度地减少或消除磨损。通过扫描电子显微镜（SEM）、X射线衍射光谱（XRD）和X射线光电子能谱（XPS）等多种技术分析了1T-MoS₂的形貌和结构。研究了油酸 (OA) 改性 1T-MoS₂ 作为聚乙二醇 (200) 润滑添加剂的摩擦性能。结果表明，含0.1875 wt% 1T-MoS₂的PEG的平均摩擦系数和磨痕直径分别比纯PEG降低14.30%和46.90%。然而，OA改性的0.1875 wt% 1T-MoS₂/PEG作为润滑添加剂分别比纯PEG降低47.83%和56.79%。1T-MoS₂粒子不仅可以填充钢球表面固有的凹槽，还可以在摩擦界面形成摩擦膜，从而降低摩擦和磨损，通过扫描电子显微镜（SEM）和磨痕的元素分析的结果可以得到验证。本研究为使用 1T-MoS₂/PEG 和 OA/1T-MoS₂/PEG 作为润滑添加剂解决机械设备的摩擦学问题提供了基础。