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基于推力滚动轴承结构的润滑膜厚与摩擦系数测量系统

经典的球-盘单点接触模型测量方法，可用于轴承的润滑机理研究，但因缺少轴承特征因素使测量结果与真实轴承服役特性间的关联性较弱。推力滚动轴承包含了滚动轴承的完整特征因素，且可用玻璃盘直接替代轴承的轴圈，实现对轴承润滑特征的可视化测量。因此，开发了一种基于推力轴承结构的润滑膜厚与摩擦系数测量系统，该测量系统在较低速度下可实现膜厚与摩擦系数的同步测量；在较高速速度下可通过保持架固定和玻璃盘回转模式实现的润滑油膜测量，通过保持架自由回转和玻璃盘固定模式实现摩擦系数的测量。通过测量不同载荷下的润滑油膜厚度随速度变化曲线，以及与单点接触的测量结果进行定量对比，验证了该测量系统的可靠性。测量得到的摩擦系数曲线表明了滚动体打滑现象的存在。该测量装置为润滑剂特性和滚动轴承润滑特性研究提供了一种评价方法。