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PTFE/Kevlar编织衬垫加速寿命试验研究

为缩短PTFE/Kevlar编织衬垫磨损寿命试验的周期，采用加速试验的方法，用自主研制的重载往复试验仪，以微观表征和可靠性分析手段对PTFE/Kevlar编织衬垫的加速寿命试验进行了研究。通过对加速试验中不同载荷下衬垫的磨损寿命、磨损量、摩擦系数及磨屑表面进行分析，发现PTFE/Kevlar编织衬垫的磨损过程主要分为跑合磨损、稳定磨损和剧烈磨损三个阶段，在不同磨损阶段，衬垫的失效形式与摩擦学性能随着磨损条件与表面状态的不同而改变；衬垫的失效形式在使用过程中由粘着磨损向磨粒磨损转变；对PTFE/Kevlar织物衬垫的摩擦学性能进行了研究，发现随着载荷的增大，衬垫的耐磨性能降低，自润滑性能提升，主要失效形式由粘着磨损转变为磨粒磨损与Kevlar纤维翘起导致的机械剪切，确定了衬垫失效机理发生转变的临界应力。同时通过建立威布尔-逆幂律加速模型，对加速寿命试验的数据进行估计，得到了在不同加速应力下的可靠度、可靠寿命、特征寿命等可靠性指标，能够实现一定条件范围内的PTFE/Kevlar编织衬垫的可靠性分析。