1198 / 2023-03-18 10:36:41
基于实验和分子动力学方法探析MoS2/h-BN复合纳米润滑油改善运动副摩擦学性能机理
摘要录用
侯献军 / Wuhan University of technology
江华 / 武汉理工大学
安恒 / Wuhan University of Technology
Mohamed Kamal AhmedAli / Minia University
KarlDearn / University of Birmingham
传统润滑油在润滑过程中,由于较差的热稳定性,在高温高压等恶劣工况下容易导致油膜破裂和润滑失效。为了改善传统润滑油的摩擦学特性,本研究从实验和分子动力学协同验证了MoS2/h-BN复合纳米润滑油摩擦学性能。首先,主要通过开展四球摩擦实验调查了复合纳米润滑油润滑钢/钢运动副表面的摩擦学行为。实验结果发现:与基础油和单一纳米润滑剂相比,使用复合MoS2/h-BN纳米润滑油显著降低了钢球表面摩擦系数和磨斑直径。结合场发射扫描电子显微镜(FE-SEM)、能量色散光谱仪(EDS)、mapping元素分析、三维(3D)光学轮廓仪和X射线光电子能谱(XPS)对磨损表面微观形貌进行了详细解析。此外,在实验的基础上对纳米润滑过程进行了非平衡态分子动力学(NEMD)模拟,从原子尺度上研究在润滑过程中铁(Fe)板之间单一h-BN协同MoS2纳米颗粒的相互作用及其微观运动,探讨纳米原子在摩擦界面上的扩散行为、界面效应,揭示复合纳米颗粒协同润滑机制。最后,结果表明,由于MoS2和h-BN纳米颗粒之间的协同作用,纳米原子扩散形成的摩擦化学膜可以保护金属表面延缓磨损,促进了抗磨减摩性能的提升。
重要日期
  • 会议日期

    04月24日

    2023

    04月27日

    2023

  • 03月20日 2023

    初稿截稿日期

  • 04月27日 2023

    注册截止日期

主办单位
中国机械工程学会
承办单位
中国科学院兰州化学物理研究所
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