1040 / 2023-02-15 11:09:41
MoS2涂层处理对关节轴承自润滑摩擦副损伤行为影响研究
摘要录用
宗法涛 / 中国民用航空飞行学院
谭德强 / 中国民用航空飞行学院
杨晓强 / 中国民用航空飞行学院
叶强 / 中国民用航空飞行学院
如何增强关节轴承的自润滑性能以提高其整体服役性能和可靠性,一直是国内外专家学者研究的焦点之一。本文在GCr15球-PTFE/Kevlar织物摩擦副的研究基础上,采用高温烧结法在GCr15轴承钢球表面制备一层MoS2涂层,并对改性后的摩擦副进行试验和评估。研究发现,与未改性摩擦副相比,MoS2涂层处理可进一步显著增强摩擦副的自润滑性能,摩擦副的摩擦系数下降了0.05,最大磨损深度降低了11 μm,衬垫的磨损损伤情况得到极大改善,PTFE转移膜在摩擦界面的保持时间延长;改性后摩擦副的磨损机制经历了从擦伤磨损到疲劳磨损再到轻微黏着磨损的转变。这表明MoS2涂层在增强关节轴承的摩擦学性能和服役可靠性上展现出了很好的应用前景。

 
重要日期
  • 会议日期

    04月24日

    2023

    04月27日

    2023

  • 03月20日 2023

    初稿截稿日期

  • 04月27日 2023

    注册截止日期

主办单位
中国机械工程学会
承办单位
中国科学院兰州化学物理研究所
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