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考虑轴颈双向倾斜的大长径比水润滑径向轴承静动特性研究

大型舰艇螺旋桨为大长径比水润滑尾轴承带来了悬臂载荷，为了解决螺旋桨偏载下大长径比水润滑尾轴承静动特性预测问题，开展了基于信号无线遥测的偏载全尺寸水润滑尾轴承动力学性能试验，通过轴承全周水膜压力分布和多截面轴心轨迹分布数据分析揭示了水润滑大长径比尾轴承轴颈双向倾斜特性；将转轴挠曲简化为转轴倾斜，提出了考虑轴颈双向倾斜和内衬变形的水润滑轴承的动态弹流润滑模型，提出了考虑径向和角向的水润滑轴承16动特性系数算法，完成了不同偏心率、轴颈双向倾斜角、轴承长径比和间隙比对轴承静动特性的仿真研究。结果表明，水润滑尾轴承在服役期中，转轴会产生明显的双向倾斜现象；轴颈倾斜后，弯曲动特性系数呈指数增长，其值与径向动特性系数在相邻或同一数量级；在低偏心率下，轴颈横向倾斜对轴承性能产生显著影响，不可忽略；轴承结构参数的变化将明显改变轴颈双向倾斜对轴承静动态特性的影响。